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Vintage SR

Die Yamaha SR 500 wird von manchen als das erste Retro Bike angesehen. Schauen wir mal, ob man das nicht noch ein bißchen auf die Spitze treiben kann.

So könnte sie mal aussehen. Grober Entwurf per Rechner

Klar wäre das nett, einen echten Oldtimer zu fahren. Eine alte Sunbeam, eine DKW RT oder gar eine Harley aus den 30ern oder 40ern. Auch BSA und Enfield kommen einem in den Sinn. Aber was macht man, wenn man schon eine SR in der Garage stehen hat, eben weil die so schön klassisch ist, aber eben noch nicht klassisch genug. Die Vorteile liegen auf der Hand. Eine Maschine von '85 mit relativ moderner Technik und: Sie ist schon da.

Die Idee: Einer SR in Kooperation mit Cycle Point West einen Oldtimerlook zu verpassen. Die Jungs vom Cycle Point sind Spezialisten für Royal Enfield und andere alte Schätzchen und für Custom Umbauten sowieso. Dank ihnen ist die SR technisch 1a in Schuss und auch viele Ideen stammen von dort. Die großen Schritte findet Ihr unten in der Galerie, über die Kategorie "Vintage-SR" könnt Ihr Euch alle Artikel zum Thema anzeigen lassen, kleinere Zwischenschritte gibts auf Flickr und das wichtigste sowieso auf der Startseite oder über RSS. Videos, sobald es welche gibt, natürlich wieder auf Youtube. Einen ersten Soundtest gibt's auch schon:

Musikvideo: Adobe Flash Player (Version 9 oder höher) wird benötigt um dieses Musikvideo abzuspielen. Die aktuellste Version steht hier zum herunterladen bereit. Außerdem muss JavaScript in Ihrem Browser aktiviert sein.

Vielen Dank an:

Cycle Point West

Kedo

Kickstarter-Classics.de

Uralhamburg.de

X-Ray Cycles für den Tacho (Link Flickr)

SR-Stammtisch Bonn

Disclaimer: Zeitentrückt und Cycle Point West haben regelmäßig zusammengearbeitet und ich habe die Webseite von Cycle Point West betreut.